车载点烟器结构

  2019-11-15来源:网络

  原标题:车载点烟器结构

点烟器模块
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一.点烟器种类二.点烟器结构三.点烟器工作原理四.点烟器易发生的质量问题五.点烟器的拓展功能
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一.点烟器种类
点烟器按照保护方式分为三种:双金过热保护、树脂保护和保险丝保护.按照照明方式分为:LED照明、灯泡照明和无照明;按照手柄又分为单手柄和双手柄结构。
目前通用的主要供应商为温州华科与无锡法雷奥.两家的市场占有率超过65%以上。
车型特性对比(美系、韩系、日系、欧系)1.美系:点烟器照明多采用LED,采用双金保护(短路);2.韩系:点烟器照明多采用灯泡,采用双金保护(短路);3.日系:点烟器照明多采用灯泡,采用双金保护(短路)或者保险丝保护(断路);4.欧系:点烟器照明多采用灯泡或者LED,采用树脂保护(短路).
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二.点烟器结构
加热元件(按钮)
点烟器插座
照明固定环
按钮
绝缘插头弹簧
覆盖模导向器
防尘套
加热舱
螺钉
双金属片
双金属片座
主支架
插口
固定环
发光模块
铆钉
内筒
绝缘垫片电阻座绝缘垫片
电阻
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三.点烟器工作原理
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工作原理:
当把点烟器压入的时候,点烟器外边的一圈金属和内壁
相接触,使其形成一个回路,电路导通,电阻便会被加热到足够使烟燃烧的温度(1050℃~1100℃),从而使和其
接触的烟被点燃。
如左图所示:当按下点烟器时(A1闭合),电热盆嵌入双金属片,接通电路,此时电热丝开始加热,当达到规定温度后,双金属片与电热盆断开,内套复位,此时用户可以用来点燃香烟.如果内套卡住而导致不能正常复位时,此时电热丝会持续加热,直到达到保护双金启动的温度,保护双金与外套接触(A2闭合),使点烟器正、负极短路,烧断电路的保险丝,切断点烟器电源.
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工作原理:

按钮
加热电阻丝
压力1
压力1
弹簧
加热
图1
图2
图3
按下点火器的按钮,双金底座里的弹簧会向上顶住电路加热板.
在按到压力1的位置时锁止,不继续下降.
电热板和双金底座里的弹簧之间的电路接通,加热总成将持续加热.
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工作原理:
弹簧
压力3压力2压力2
图4
图5
图6
加热过程中双金属片向外膨胀,底座里的弹簧向上顶点烟器.
当向上的压力3超出压力2时,双金属片底座里的弹簧和加热板脱离.
恢复到不被压缩的状态。可拔出点烟.
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点烟器工作的关键部件:
-发热电阻(线圈):通过电阻丝内部电流的工作使电能转化为热能,从而达到足以使香烟燃烧的温度。
-双金属片:起到切断经过电阻的电流和使其脱离电阻座的作用.
-双金保护片:点烟器插头由于自身原因无法从点烟器插座总成中弹出的话,此时双金过热保护片开始工作.
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关键部件工作原理:
发热电阻工作原理:
根据电流的热效应,即强度大的电流通过电阻值小的电阻,电阻丝可迅速升温.
_(负极)
+
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关键部件工作原理:
发热电阻工作原理:
根据电流的热效应,即强度大的电流通过电阻值小的电阻,电阻丝可迅速升温.
_(负极)
I
+
导通几秒钟之后,电流使发热电阻颜色变为红色,电能开始转化为热能,温度随之升高
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关键部件工作原理:
双金属片工作原理:双金属片是一个由二种不同的金属材料通过高频焊接加工而成的部件。其二种材料构成的特性决定了一个双金属片上具备二种不同的热膨胀系数.
_(负极)
加热模块
双金属片
I
+
双金属片选用了高热膨胀系数的金属材料,以确保在受热膨胀后能够打开二个侧臂,让点烟器回弹.从而使电路断开,电流也随之消失。
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关键部件工作原理:
双金属片工作原理:双金属片是一个由二种不同的金属材料通过高频焊接加工而成的部件。其二种材料构成的特性决定了一个双金属片上具备二种不同的热膨胀系数.
_(负极)
加热模块
双金属片
I
+
双金属片选用了高热膨胀系数的金属材料,以确保在受热膨胀后能够打开二个侧臂,让点烟器回弹.从而使电路断开,电流也随之消失。
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关键部件工作原理:
双金属片工作原理:双金属片是一个由二种不同的金属材料通过高频焊接加工而成的部件。其二种材料构成的特性决定了一个双金属片上具备二种不同的热膨胀系数.
_(负极)
加热模块
双金属片
+
双金属片选用了高热膨胀系数的金属材料,以确保在受热膨胀后能够打开二个侧臂,让点烟器回弹.从而使电路断开,电流也随之消失。
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点火开关工作原理:
上面介绍的二个主要部件,是以电流相关理论为基础进行工作的。
通过创建一个电路来使点烟器电阻丝内部有电流通过,从而依靠点烟器的各个部件来实现能量转换。使用点烟器时,不许出现任何的短路情况。防止短路情况的发生要归功于绝缘材料在点烟器上的使用。
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连接模块
螺丝
双金属片
电阻座
电阻片
螺钉
主支架
防尘套
覆盖模导向器
弹簧
内筒
点火器内部电流方向示意图
结论:在点烟器工作时,二个红色部件所组成的电路存在问题的话,即会产生故障。
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点烟器过热保护原理
当点烟器受到外力或者本身出现问题而无法弹出时,电阻丝会持续加热,点烟器温度不断升高,此时保护双金片上的触头开始向外膨胀,直到双金触头接触外套使整个电路短路,车载保险丝自动切断电路.在故障排除后点烟器缓慢冷却,双金与外套断开,在更换保险丝后,又可以正常工作。示意图
1.电热盆3.银触点
2.保护双金4.外套
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自动点烟器电路原理
电路工作原理见下图。平时红外发光管VD1的光线直接照射在红外线接收管VD2上,导致VD2的内阻减小,相当于LSE的①、②脚间串通,此时LSE的④脚输出高电平,三极管VT截止,继电器J处于释放状态,电热丝不通电。一旦有香烟插入,导致VD2上的光线消失,相当于LSE的①、②脚间断开,其LSE的④脚便变为低电平,此时三极管VT导通,J吸合,电热丝通电将香烟点燃,抽出香烟后,电热丝即断电停止工作。
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四.点烟器缺陷简介
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点烟器缺陷分类
不工作
其他
点烟器
外观
无背光
弹出不弹出
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点烟器缺陷分类
不工作
其他
点烟器
外观
无背光
弹出不弹出
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点烟器不工作
问题描述:
电阻丝断裂,点烟器不工作根本原因:电阻丝表面有裂痕.受热冷却时断裂.问题描述:点烟器不工作.
问题描述:点烟器不工作.
问题描述:点烟器不工作.根本原因:原因是底座簧片变形,卡住点烟器,导致点烟器按压不下去。
根本原因:
设备12个工位的夹具有0.50.7mm的高度差异.造车铆钉冲压深度不够.
根本原因:
漏装PIN造车电路无法导通.
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点烟器缺陷分类
不工作
其他
点烟器
外观
无背光
弹出不弹出
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点烟器无背光
问题描述:
点烟器无背光.根本原因:包装问题导致灯圈需返修,返修造成漏装LED.
问题描述:点烟器背光不亮.根本原因:非常规因素导致点烟器背面弹片严重变形导致断路.(电测试/包装运输/装配均无刮碰到次位置风险)
问题描述:点烟器无背光.根本原因:LED灯拆解后,其金属引脚向LED灯的方向弯曲,确认是受到外力作用导致金属引脚发生形变,使其未能与金属壳体接触而断路。
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点烟器缺陷分类
不工作
其他
点烟器
外观
无背光
弹出不弹出
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点烟器弹出/不弹出
问题描述:点烟器未加热就弹出
问题描述:点烟器按钮不能完全退回.根本原因:冲头的寿命时间设置为3个月,时间太长导致内部和外部有碎屑.干涉阻滞.
根本原因:
二级供应商扩大双金弹片卡角距离.没有通知点烟器供应商.
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点烟器缺陷分类
不工作
其他
点烟器
外观
无背光
弹出不弹出
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点烟器外观
问题描述:问题描述:点烟器按钮亮度过高.根本原因:问题描述:点烟器按钮漏印刷根本原因:产品切换时工作台未清理干净.导致混料.点烟器卡角缺肉.根本原因:二级供应商注塑调机产品混入正常物料中.后续对生产件也未进行全检,造成失效件流入点烟器供应商.
表面皮纹磨损变淡
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点烟器缺陷分类
不工作
其他
点烟器
外观
无背光
弹出不弹出
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其他失效汇总
问题描述:点烟器松脱.根本原因:塑料卡圈与金属套筒固定点位置固定不牢靠.塑料卡圈尺寸超差.
问题描述:保险丝爆.根本原因:点烟器弹片变形,造成搭铁短路.
问题描述:保险丝爆.根本原因:点烟器内进入异物,按压点烟器时造成弹片变形,搭铁短路.
问题描述:电阻丝加热后短路
根本原因:
氧化炉氧化时电阻丝堆放过多,造成底部零件氧化不充分
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五.点烟器的拓展功能
占位者一:车载手机充电器占位者二:GPS导航仪占位者三:车载冰箱
占位者四:车内空气清新器占位者五:按摩/加热车坐垫
占位者六:车载蓝牙
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车载逆变器带USB接口12V转220V
车载MP3
车载负离子加湿器
车用吸尘器
车用打气泵
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车载加热包
车载加热套
车载加热杯
汽车洗车器
车载电动剃须刀
点烟器接口转换器
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